余金林是南京公交六合客運(yùn)公司678路駕駛員，2025年5月31日，他迎來公交崗位上最后一個(gè)端午節(jié)。提前到崗，準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，678路31站固定路線，早已在他心中勾勒出最溫暖的城市地圖，這位有著36年黨齡的退役老兵，用20年公交駕駛時(shí)光，在方寸駕駛座上書寫著“退伍不褪色”的堅(jiān)守篇章。

2005年脫下軍裝穿上工裝的余金林，將軍人的紀(jì)律性融入公交服務(wù)。從632路到678路，他駕駛的YL6866車2018年獲評(píng)南京揚(yáng)子公交"黨員示范車"，更作為軍人突擊隊(duì)成員多次完成暴雪、暴雨天氣的應(yīng)急保障任務(wù)?！爱?dāng)兵時(shí)守護(hù)城市安全，開車后守護(hù)乘客出行。”這位曾在武警支隊(duì)擔(dān)任戰(zhàn)斗班班長的老兵，用安全駕駛和真情服務(wù)詮釋著“為人民服務(wù)”的初心。

回望二十年駕駛生涯，讓他最難忘的不是表彰會(huì)上的鮮花，而是那個(gè)暴雨如注的清晨：“有次暴雨天，車在途中拋錨，乘客們非但沒抱怨，反而幫著推車。看到我渾身濕透了，有人遞來紙巾，有人幫我打傘，那一刻突然覺得，自己開的不是公交車，是人與人之間的羈絆。”

談及20年堅(jiān)守的動(dòng)力，這位老兵的回答坦誠而樸素：“說不覺得累是假的，尤其是冬天凌晨五點(diǎn)半摸黑發(fā)車時(shí)，看著窗外還沒亮的街燈，也會(huì)想‘到底圖個(gè)啥’。但看到熟面孔的乘客準(zhǔn)時(shí)在站臺(tái)等車，學(xué)生背著書包往后排跑，就覺得這輛車多少算個(gè)‘流動(dòng)的家’，自己也算個(gè)‘守家人’?！?/p>

明年春季即將退休的余金林，在崗位上的最后一個(gè)端午節(jié)，仍主動(dòng)申請(qǐng)站好最后一班崗：“想再送送拎著粽子趕早集的老人，再聽聽乘客說一句‘余師傅端午安康’”。

（張承）